11月20日，由贵州公路集团第三分公司承建的安盘7标六车河大桥缆索吊装系统试吊验收成功，为后续主拱圈节段吊装打下坚实基础。

六车河大桥缆索吊装系统荷载试验六车河大桥缆索吊装系统荷载试验

六车河大桥为安盘高速重点控制性工程，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米，主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，采用非对称、可横移式缆索吊装施工工艺，缆索吊装系统跨径布置为216米+735.8米。

六车河大桥缆索吊装系统荷载试验

此次荷载试验最大吊重200吨。项目团队严格执行分级加载测试，顺利完成静载和动载试验，全面检验锚碇、索塔结构稳定性，以及起重系统、牵引系统、跑车系统、卷扬机组等关键设备的运行状态，磨合各观测点与操作指挥团队的协同能力，为缆索吊装系统正式投用提供全面“安全体检”。

六车河大桥缆索吊装系统监控中心

面对高空作业与复杂地质等挑战，项目部提前谋划，组织召开缆索吊装系统荷载试验交底会，提前规划和筹备荷载试验所需的物资、设备、道路交通管制措施等，明确责任分工。同时，项目还搭建缆索吊装系统监控中心，应用北斗实时精准定位、物理传感、PLC自动化控制等技术，安全高效地完成六车河大桥缆索吊装系统荷载试验。

建设中的六车河大桥

此次验收邀请专家组参与，安盘公司、总监办、设计单位、驻地办及施工单位共同组成验收组。验收组通过实地查察看现场卷扬机、起重索、监控中心等设备设置情况，审查相关技术资料及核验试吊数据等，严格对照缆索吊装系统验收标准进行综合评议，一致同意通过验收。