近日，由贵州公路集团第三分公司承建的安盘7标六车河大桥拱肋管内混凝土顺利完成试灌注，为后续全桥拱肋混凝土正式灌注奠定了坚实基础。

建设中的六车河大桥

六车河大桥为安盘高速重点控制性工程，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米，主桥为两联2×263.457米上承式钢管混凝土变截面桁架拱，管内灌注采用C55自密实混凝土，全桥混凝土灌注约7000立方米。

管内混凝土试灌注

管内混凝土灌注是钢管混凝土拱桥施工的重要环节，灌注质量直接影响大桥安全受力状态及后期使用效果。本次试灌注主要用于检测浇筑完成后钢管混凝土整体均质性，精准验证施工工况下拱顶脱空、混凝土收缩、结构变形等关键指标。

面对夏季高温炎热、场地协调空间小、原材料要求高、灌注压力大等困难，项目团队提前优化混凝土配合比、统筹机械设备配置、细化泵送施工工艺，全程旁站盯控，实时监测泵送气压，严防堵管、塞管问题。同时，详细记录试灌数据，总结经验、查摆不足，以超前预判、动态管控、全流程监管的举措，保障本次试灌注施工质量。

此前，安盘7标96区路基顺利通过交工验收，交验路基左幅306米，右幅408米。经综合评定，该路段各项技术指标均符合公路工程质量检验评定标准的技术规范要求，一次性交验成功。