集团要闻
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2025-10
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2025-09
《华夏女工》杂志社联合省总工会调研贵州公路集团工会工作
9月29日，第五届期刊协会副会长、北京文景珍本期刊博物馆名誉馆长、办刊专家赵宇飞，《华夏女工》杂志社总编辑季海，省总工会党组成员、副主席、女职工委员会主任毛莉一行，来到贵州公路集团调研工会工作。省交通...>>>
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2025-09
高桥筑梦· 回眸③ | 主塔智建
花江峡谷大桥5号主塔高达262米，在同类型桥梁中塔高较高、体量较大，主塔塔身为变截面八面体结构，向内对向倾斜，塔身混凝土强度等级较高。面对如此高难度的主塔结构，“技术创新”“方案比选”是掌握在项目团队...>>>
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2025-09
高桥筑梦· 回眸② | 锚碇定基
花江峡谷大桥六枝岸锚碇采用隧道锚形式，左右两侧锚塞体及后锚室地处中风化白云岩与角砾状白云岩，洞口处于坡度达70-80度陡壁，地势险峻，落差大，施工难度与技术要求极高。>>>
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2025-09
高桥筑梦·见证 | 从“世界第一”到“再攀第一”
9月28日清晨，贵州公路集团第三工程公司六安七标项目总工刘盛涛穿上前一天晚上已经熨得板正的工装，仔细整理好胸前的红色礼带，7点钟准时坐上了前往花江峡谷大桥的车。今天，他不再是钢筋水泥间穿梭的工程师，而...>>>
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2025-09
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