国庆特辑 | 峡谷上的贵州桥：北盘江大桥
今年是新中国成立76周年
在这个举国同庆的日子
我们开启一场云端漫步
用穿越机的视角
掠过我们亲手建造的“彩虹”
它们是贵州建设者
在峡谷之巅书写的
关于攀登与抵达的浪漫诗篇
在这个举国同庆的日子里
祝愿伟大祖国
繁荣昌盛 国泰民安
北盘江大桥
杭瑞高速北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇，横跨云贵两省交界处的北盘江大峡谷。桥梁全长1341.4米，桥面到水面垂直高度565米，相当于200层楼高，是目前世界第二高桥。峡谷两岸地势陡峭，地形起伏大，施工技术难度大。北盘江大桥云南岸由贵州公路集团承建，于2013年9月24日开工，2016年12月29日建成通车。建成时为世界第一高桥、第二大跨径钢桁梁斜拉桥。
北盘江大峡谷
北盘江大峡谷被誉为“贵州峡谷之最”，是集峡谷风光之大成，以系列喀斯特及丹霞地貌大峡谷景观著称，是乌蒙山国家地质公园的核心区，包括野钟大峡谷、盘营大峡谷和都格大峡谷等，集瀑布、石林、石洞、峰林等数十种自然风光于一体。峡谷内峰林怒拔，崇山峻岭依岸对列，河谷深切，相对高差在300－700米，水势变化无常，时急时缓，或跌落咆哮，颇为壮观。
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