上世纪50年代,贵州公路集团的前身是原交通部部属第一工程局第一、第二工程处,参与了川藏公路和重庆九龙坡港口工程建设,还援助过老挝、也门、布隆迪等国际公路建设,于1958年成建制转战贵州,并参与了贵阳飞机场、赤天化码头和贵州册亨至广西三江公路等项目建设。

1958年,修建册三公路时留下的摩崖石刻
1962年3月,由交通部第一工程局第一、二工程处整体划转到贵州省交通厅合并为贵州省公路工程处,下设一、二、三、四、五、六工程队,每年产值几十万元。

1964年,肩拉手推石滚碾压
1966年7月,贵州省公路工程处正式更名为贵州省公路工程管理处,下设一、三、四、五工程队,年产值几十万元。
经贵州省交通厅批准成立贵州省公路管理局路面工程队。

1966年,职工文艺活动
1976年初,由原贵州省公路工程管理处的一、三、四工程队合并为贵州省公路工程大队,年产值500多万元。
1985年1月,由贵州省公路工程大队改名为贵州省公路工程公司,隶属贵州省公路局。

大洼办公小区职工运动会女子篮球运动员合影
贵州第一条高等级公路——贵阳至黄果树公路开工建设,公司承建路段被交通部评为优质工程一等奖。

贵黄汽车专用公路通车纪念水壶(正面)

1988年,大洼基地公司机关领导干部合影
1985年至1998年期间,公司注册资本1500万元,职工人数1000多人,年生产能力近1亿元,公司地址在贵阳三桥大洼白云大道6号。
1991年,贵阳至黄果树汽车专用公路建成通车
1998年9月,贵州省公路工程公司更名为贵州省公路工程总公司。公司注册资本依次为:8000万元—1.53亿元—3.03亿元。当时年生产能力10至20亿元,职工人数近2000人。总公司地址由原贵阳三桥大洼白云大道6号迁至和尚坡白云大道南段305号。

1998年,公司第一届集体婚礼婚车驾驶员合影
被国家工商行政总局评定为“守合同重信用”企业。

2005年,崇溪河至遵义高速公路建成通车。
在中国交通企业管理协会发布的2006年度中国交通企业百强榜中,公司名列第41名。
公司参建的云南安宁—楚雄高速公路被国家工程建设质量奖审定委员会授予“2007年度中华人民共和国国家优质工程银质奖”证书及奖牌。
2008年3月,贵州省公路工程总公司更名为贵州省公路工程集团总公司。当时公司注册资本为5.03亿元,年生产能力45亿元,在职职工人数2000多人。
2010年3月24日,贵州省工商行政管理局正式核发《企业法人营业执照》,名称为贵州省公路工程集团有限公司,公司类型为有限责任公司(国有独资),标志着集团公司由全民所有制企业正式改制为有限责任公司。公司注册资本为21.03亿元,年生产能力100亿元,职工人数近3000人。
2010年7月1日,正式启用“贵州省公路工程集团有限公司”印章。
2017年3月,公司取得交通运输企业安全生产标准化建设一级达标证书,成为贵州省首家取得该证书的企业。
2017年6月,公司取得公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级资质。
集团作为贵州省唯一一家企业上榜“2016年度诚信百佳企业”,排名第33位,并在2017年再次获得该项荣誉。
2018年12月26日,“传承铁军精神、再创辉煌时代”贵州公路集团庆祝改革开放40周年暨公司成立60周年职工文艺汇演在贵州饭店国际会议中心举行。

集团参建的世界第一高桥——北盘江大桥荣获第35届国际桥梁大会最高荣誉——古斯塔夫金奖。

古斯塔夫金奖奖牌